Notícias de Aldeia :soluções para o nosso trânsito

Como prometi explico nesta postagem os motivos pelos quais o trânsito flui facilmente na Alemanha. Fiz comparações entre Göttingen (subúrbio rural) e a Estrada de Aldeia. Caiu a ficha agora ao observar em Duderstadt o artifício que utilizam.  Alargam as ruas  perto dos sinais, conforme podem ver na foto abaixo. Os carros que desejarem dobrar à esquerda tem que se situar na faixa central que foi criada neste cruzamento, pois até lá a rua tinha apenas duas faixas.

O trânsito é muito facilitado através de um simples artifício: as ruas são alargadas nos cruzamentos de forma a caber uma ou mais filas no sinal. Quando o sinal abre para este carro eles e os carros que vem do outro lado podem se mover, entretanto este tem que dar prioridade ao carro que vem da outra direção que tem prioridade. Ou seja quando o sinal abre os carros deste lado da rua podem ir à esquerda, á  direita e em frente. Ainda os carros que vem em sentido contrário podem seguir em frente ou á direita.

É o óbvio ululante e se implantado em qualquer cidade brasileira duplicaria a condição do trânsito . Um belo local para testar seria no início da Estrada de Aldeia que é uma bagunça. Como projetam um sinal de quatro tempos com a configuração atual?
Quando a cabeça não pensa o povo sofre!  

Cozinha Vibrante: Receitas do Dr. Alberto Peribanez Gonzalez

Cozinha Vibrante: Receitas do Dr. Alberto Peribanez Gonzalez
Alimentação Viva Muito bom.

O VILÂO de Coqueiros e Palmeiras

Vejam como parecem inofensivos estes besourinhos voando entre as flores amarelas para colher o néctar das flores.

Eles destroem quaisquer coqueiros ou palmeiras até mesmo as Imperiais.

É fácil acabar com êles se todos os vizinhos colaborarem. Com o procedimento que vamos ensinar você eliminará apenas os próximos aos seus coqueiros, ficando sujeito a outras infestações.
No site http://www.cdcc.usp.br/ciencia/artigos/art_32/aprendendo1.html  podemos ver de que besouro se trata , as doenças provocadas e os modos de elimina-las. Para acessar o site marcar e clicar no mesmo.
Existem diversas formas de eliminar o besouro:
- uso de predador natural (cobras e sapos) é de cara descartado,
-Uso de inseticidas: não funciona pois de inicio mata os besouros mais fracos e os outros mais fortes ficam cada vez mais imune ao veneno,
-Uso de armadilhas para capturar e depois matá-los manualmente. Com a ajuda de um balde com tampa  com três furos de 6 cm (onde se cola funis com a abertura maior para cima) contendo no seu interior roletes de cana com feromônios. Depois de mudar as iscas a cada quinze dias, mate todos os besouros.
Feromônios são vendidos em Sementeiras.
Aqui em Aldeia você encontra na Bellaflora, situada no Km 10, em frente à lombada eletrônica.

SEQUESTRO RELÂMPAGO e a TRAGÉDIA ANUNCIADA PARA O INVERNO 2012.

SEQUESTRO RELÂMPAGO

Esta é a foto de localidade chamada Baixinha, situada entre o EIA e o Borralho.
Estão acontecendo sequestros e assaltos nesta localidade
Para ser mais específico aconteceu o caso do sequestro relâmpago de dois pastores do Borralho, onde um deles ficou de refém, até que o outro conseguisse a importância de R$1.000,00 no dia  22/07/2011:
Houveram diversos assaltos no 10/08/2011 onde duas moças e um rapaz foram abordados e tiveram roubados todos os seus pertences às seis horas da manhã.
Na estrada que liga Borralho à Tabatinga foram assaltados os professores da escola Padre Miguel dia 09/08/2011 às cinco horas da tarde, perdendo eles todos os seus pertences.
Estes indivíduos mascarados atacam à pé ou de moto com capacete, não se sabendo se se trata de uma gang ou de grupos diversos.
A  comunidade está assustada e pede ajuda às autoridades competentes.

A TRAGÉDIA ANUNCIADA
O acostamento da Estrada de Aldeia precisa ser repensado e a velocidade na estrada controlada.

Vejam as fotos de hoje:
- caminhão quebra a barra de direção logo após a curva do S e poderia ter acidentado transeuntes, carros em movimento ou estacionados, inclusive ônibus escolares.
Vejam o acostamento

Outro assunto que deve ser levantado e aproveito a ocasião em que o DER quer promover melhorias nesta estrada e pede sugestões, para apresentar grandes oportunidades de ganho na segurança, para todos os moradores de Aldeia: motoristas, transeuntes, alunos, ciclistas e motociclistas.

Vamos mostrar um local, filmado no mês anterior, entre a Biblioteca Pública de Aldeia e a Escola Major Lélio. Ainda não aconteceu uma calamidade neste local, mas com certeza acontecerá no próximo inverno, apesar das reclamações dos moradores e carta dirigida ao DER pela Escola Internacional de Aldeia, quanto ao conserto ou modificação da galeria que entope com a areia e provoca a retenção da água.

Vejamos e julguem vocês mesmos este pequena parte dos vídeos em nosso poder

CONTRIBUIÇÕES

Aqueles que quiserem contribuir para este Blog podem enviar os artigos para joao_cunha2000@yahoo.com.br

Notícias de Aldeia- VOZES DE ALDEIA- Estacionamento PE-27

VOZES DE ALDEIA

No domingo 07/08/2011 aconteceu a primeira apresentação do VOZES DE ALDEIA, durante a comemoração da posse do novo Presidente no Rotary Club Aldeia no Condomínio Bosque Águas de Aldeia. Este coral capitaneado por Ligia Fryer, Fábio e Rose foi muito aplaudido devido a beleza dos números apresentados. Se reúnem todas Quintas-Feira na Escola Internacional de Aldeia às 19 horas e estão aceitando novos participantes.

Tomou posse como novo Presidente o Sr Iracildes Cavalcanti em substituição a Geraldo Pinheiro.

Posse da nova rotariana Heloisa Barza proprietária da Lavanderia Aldeia telefone 34597207, no km 09km da Estrada de Aldeia e no Shopping Camaragibe na Belminio Correia fone 34565506.

FLAGRANTES DO ACOSTAMENTO OU ESTACIONAMENTO DA PE-27

Dica para nossos vereadores: lei para que negócios na Estrada de Aldeia tenham obrigatóriamente estacionamento, ou é só uma questão de fiscalização da Prefeitura de Camaragibe ou do DER

Notícias de Aldeia - CAVALOS NA PISTA- Edição extra

Imaginem a moto da postagem "ALDEIA A ESTRADA DA MORTE" se chocando com estes dois cavalos. Ou a caminhonete em alta velocidade !

Na verdade morrerão três cavalos: os dois cavalos fotografados e o condutor da moto ou da caminhonete OU DE QUALQUER OUTRO CARRO QUE VENHA À SE CHOCAR COM ÊLES. Pode ser você ou alguém de sua família! Ou da família da autoridade omissa responsável por coibir tais fatos.

Este flagrante foi documentado na entrada do Oitenta às 20;30 hs. Resta saber à quem pertencem e responsabilizar o proprietário dos cavalos que dolosamente expõe todos a um acidente fatal. Normalmente estão por lá todos os dias no mesmo horário.

Alguém ja viu um choque entre um cavalo e um veículo? O cavalo CAI COM SEUS 300 KG no colo do motorista matando-o. Aqui mesmo em Aldeia no km 05, anos passados, vimos um acidente de uma caminhonete Chevy com um cavalo  e sua montadora, uma linda mocinha e tanto ela quanto o motorista e o cavalo morreram.

Peço à quem souber endereçar esta postagem para a Delegacia de Polícia Cívil ou para alguma autoridade da Polícia Militar que o faça.  O dono destes cavalos deve ser chamado a sua responsabilidade.

Por causa do escuro e da côr dos cavalos não conseguimos vê-los, mas estão lá.

Alguém sabe a quem me dirigir para denunciar esta situação.

Tinha me comprometido a postar este blog duas vezes na semana às segundas e quintas, mas é um assunto urgente para prevenir toda população.

Notícias de Aldeia- A ESTRADA DA MORTE

Ciclista e pedestre têm que entrar na pista pois o acostamento "ciclovia" está com enormes poças de lama.Muitos já morreram ao fazerem isto.

Se encontra de tudo desde os vagarosos com pneu furado, impedindo a passagem e forçando a ultrapassagem, colocando em risco todos os outros carros

Ou carrões em altíssima velocidade transportando suas motos!! Pressa para se divertir!
E o ônibus da concessionária de serviço público em velocidade proibida!

Perigo !

Moto em ultrapassagens perigosas e em velocidade.

Passou o quê? Moto ou avião?

Para melhorar a cidadania em Aldeia temos que começar um trabaho de conscientização do que é cidadania e do que é Democracia.

Cidadania para reclamarmos dos erros de nossas autoridades quando não fazem a sua obrigação e para que respeitemo-nos uns aos outros.

Democracia para termos liberdade de ir e vir sem perigo de morte.

VOU CONTINUAR A FAZER FLAGRANTES E PUBLICÁ-LOS ÁS SEGUNDAS E QUINTAS NESTE BLOG. QUEM QUISER COLABORAR É SÓ MANDAR OS VÍDEOS E FOTOS. 

P.S. Neste dia 02/08/2011 não foi vista nenhuma autoridade de trânsito até o km 10

Aldeia dos meus sonhos-A ESTRADA DE ALDEIA

  A chamada estrada de Aldeia PE-27 foi construída na época da segunda guerra mundial para acampamento de tropas em local afastado de Recife mas com fácil acesso à esta cidade.

Hoje o SIMINIC tem forte presença na região e conta com uma das maiores reservas de Mata Atlântida de Pernambuco pois preservam e reflorestam, mas o acesso ao Recife já não é bom em função da dificuldade de acesso à estrada.
  Para raciocinarmos junto postei vídeo sobre a estrada ao bairro onde Daniella mora em Göttingen e fluxo de carros na área. Tem duas mãos e uma faixa para ciclovia.

Nesta época do ano as escolas estão em férias e muitas famílias saíram para viajar e lógicamente o tráfego é muito mais denso do que o apresentado e também porque não era hora do rush. Interessante notar que as cidades dão férias em datas diferentes para que as autobahns não fiquem congestionadas.

Podemos considerar um tráfego pelo menos duas vezes mais intenso do que o do vídeo.

Interessante verificar que normalmente não existe congestionamento e os carros mantém uma velocidade constante de 50 km/hora e os sinais são rápidos inclusive o de passagem de pedestres.

Como pode então Aldeia ter tantos congestionamentos ?

Não é por causa da estrada, mas pelos sinais na saída da PE-27 na direção à Avenida Caxangá.

Na estrada a velocidade de 60 km não é respeitada ( 80 - 90 km/h é normal) e por conseguinte acontece o congestionamento nos sinais de trânsito. Não vi ainda o projeto do alargamento da subida da PE 27 e imagino que existirá  viadutos e ou rotatórias de forma a tornar o fluxo mais rápido, acabando com os engarrafamentos no témino da PE 27.

O problema se transferirá para o primeiro sinal da Avenida Caxangá (Padre Cicero) ou para o próximo sinal se não existir outra solução para este fluxo. Talvez com a cidade da Copa em São Lourenço já tenham outras soluções para a região que não tenho conhecimento pois estou em Göttingen.

Afora os congestionamentos o desconforto para quem trafega pela estrada é muito grande:

- caminhões dirigem em alta velocidade com grande perigo para os outros motoristas,motos e biocicletas: entre os mais notados dois irmãos com cargas de frangos são os campeões e em segundo os de materiais de construção e os de transporte de água mineral,

- motoristas embriagados são constantes principalmente aos finais de semana

- motos zigzagueando e bicicletas na pista,

- show de uma Ferrari preta com mais de 130 km/h às 9;00 horas

- motoristas que trabalham em Recife e não querem chegar tarde em seus compromissos,

- transportes alternativos competindo com todos, etc

Acho que a providência mais imediata à ser tomada é estudar a forma de realmente controlar a velocidade e colocar policiais com equipamentos de medição de nível alcoólico (bafômetros) na PE-27.

Outra seria a construção de uma ciclovia como a vista na pista de Göttingen.

É preciso raciocinar se queremos transformar Aldeia em pista de corrida (duplicação de toda pista) ou se queremos preservar ou recuperar o padrão de qualidade de vida e  tranquilidade da localidade (construção de novos acessos).

Sempre disse aos amigos: "Como sou uma pessoa justa, ao morrer irei para o céu com uma condição imposta à São Pedro: ter uma janelinha olhando para Aldeia", Entretanto, no ritmo de transformação atual a localidade está se transformando em um inferno e cancelarei o pedido.

Aldeia dos meus sonhos- Nem tudo é perfeito!

Até agora só tinha visto maravilhas da Alemanha.

Neste final de semana fomos visitar Elfurt a cidade que é a capital da Turíngea na antiga Alemanha Oriental.

A região é muito menos desenvolvida do que a parte ocidental deste país. Existe um programa do governo da Turíngea para desenvolver a região que é muito pragmático: eles colaboram com 40% do investimento, em dinheiro, das empresas que investirem na região. Como consequência esta região é uma das mais desenvolvidas do lado oriental, mas não é bem servida de autobahns, existindo apenas uma. As outras são estradas de mão dupla bem conservadas , sinuosas e perigosas.
A viagem de ida foi ótima e a cidade é lindíssima.
Fizemos o tour guiado à pé pela cidade que serviu para acentuar o respeito que eles têm com o meio ambiente e com a população em geral.

Refiro-me à uma construção de um prédio e que tinham que bombear a água do fundo do pôço da construção até o rio através de tubulação aérea.

Consequência direta deste respeito é água limpíssima do rio visto no início da página.

Na volta o meu genro Marcus foi visitar uma filial da Otto Bock perto de Erfurt e após algumas dificuldades conseguimos localiza-la. Agora ao retornar à Gottingen aconteceram os problemas pois muitas estradas estavam em manutenção, obrigando-nos a procurar outros caminhos.
Em determinado local os navegadores (estávamos com dois) não apresentavam mais a rota que devia ser seguida, a estrada foi ficando estreita, a tarde ficando escura e as curvas cada vez em maior quantidade e perigosíssimas. Éramos quatro Marcus, eu, Sônia e Carolina (minha neta de três anos).Estávamos perdidos de noite, no escuro, os navegadores sem apresentar a rota a ser seguida, cansados e com fome. Apareceu um carro e pedimos ajuda: o rapaz (com tatuagem GERMANIA em todo antebraço) nos infundiu medo (seria um Nazi?) mas seguimos suas instruções. Em seguida ficamos perdidos novamente. Pensei até no lobo mau, me borrando de mêdo! O carro deu sinal de falta de óleo e tivemos que procurar um posto que por sorte encontramos. Completado o nível (o carregamento de óleo do Audi A2 é pela frente da carroceria e eu nunca teria achado) caímos na estrada novamente. Rodamos muito sempre em direção ao nordeste (local onde Göttingen deveria estar) e duas horas depois encontramos um sinal que indicava a cidade que estávamos querendo chegar.
Chegamos mais de meia-noite, tendo gasto cerca de 4 horas na aventura. Lembrei-me da universitária que foi morta ao procurar o caminho que devia seguir em Aldeia. Pois é, aqui nos igualamos com a Alemanha: sem sinalização!
Moral da história: nunca arrisque nada, nem em Aldeia nem na Alemanha!

A ALDEIA DOS MEUS SONHOS - Velocidades Permitidas GöttingenxAldeia

A segurança nas ruas de qualquer cidade alemã é impressionante.
Os carros mantém nas vias locais a velocidade de 30 km/h e nas vias coletoras 50 km/h.
Isto é fantástico! Dá uma tranquilidade espetacular ao pedestre que além de não sentir poluição sonora, a poluição dos motores em baixa rotação é muito reduzida. Some-se à isto o fato da farta arborização em todas as ruas e também nos jardins particulares e o efeito do trânsito não é percebido nem pelos transeutes, nem por seus moradores. O barulho de motores acelerando rápido, as buzinas, os freios intempestivos não pertubam a tranquilidade dos pedestre e o descanso dos moradores.

Achei que tinha descoberto a pólvora e ia sugerir aos amigos encabeçarmos uma campanha para alterar nossa legislação e implantarmos estas regras no Brasil.

Para minha surpresa e decepção (e desconhecimento também) a lei no Brasil também é boa.
Vide abaixo transcrição da última alteração do Código de Trânsito Nacional

Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito.
§ 1º Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:
I - nas vias urbanas:
a) oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido:
b) sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais;
c) quarenta quilômetros por hora, nas vias coletoras;
d) trinta quilômetros por hora, nas vias locais;
II - nas vias rurais:
a) nas rodovias:
1) cento e dez quilômetros por hora para automóveis e camionetas;
1) 110 (cento e dez) quilômetros por hora para automóveis, camionetas e motocicletas; (Redação dada pela Lei nº 10.830, de 2003)
2) noventa quilômetros por hora, para ônibus e microônibus;
3) oitenta quilômetros por hora, para os demais veículos;
Comparação entre as velocidades permitidas na Alemanha e no Brasil:

Velocidades permitidas nas vias urbanas em km/h
Alemanha Brasil
Vias de trânsito rápido .Alemanha 60 Brasil 80
Vias arteriais..................Alemanha 60 Brasil 60
Vias coletoras.................Alemanha 50 Brasil 40
Vias locais ......................Alemanha 30 Brasil 30
Que enorme decepção e desconforto senti com a contastação de que nossas leis são adequadas, nós é que não as cumprimos muitas vezes por desconhecimento, nossas autoridades são ineficientes e nós cidadãos de m.....
Gente PRECISAMOS ACORDAR E ACORDAR NOSSAS AUTORIDADES
A COPA VEM AÍ E VAMOS PASSAR VEXAME!!