quarta-feira, 2 de novembro de 2011

O VILÂO de Coqueiros e Palmeiras


Vejam como parecem inofensivos estes besourinhos voando entre as flores amarelas para colher o néctar das flores.
Eles destroem quaisquer coqueiros ou palmeiras até mesmo as Imperiais.
É fácil acabar com êles se todos os vizinhos colaborarem. Com o procedimento que vamos ensinar você eliminará apenas os próximos aos seus coqueiros, ficando sujeito a outras infestações.
No site http://www.cdcc.usp.br/ciencia/artigos/art_32/aprendendo1.html  podemos ver de que besouro se trata , as doenças provocadas e os modos de elimina-las. Para acessar o site marcar e clicar no mesmo.
Existem diversas formas de eliminar o besouro:
- uso de predador natural (cobras e sapos) é de cara descartado,
-Uso de inseticidas: não funciona pois de inicio mata os besouros mais fracos e os outros mais fortes ficam cada vez mais imune ao veneno,
-Uso de armadilhas para capturar e depois matá-los manualmente. Com a ajuda de um balde com tampa  com três furos de 6 cm (onde se cola funis com a abertura maior para cima) contendo no seu interior roletes de cana com feromônios. Depois de mudar as iscas a cada quinze dias, mate todos os besouros.
Feromônios são vendidos em Sementeiras.
Aqui em Aldeia você encontra na Bellaflora, situada no Km 10, em frente à lombada eletrônica.

sexta-feira, 12 de agosto de 2011

SEQUESTRO RELÂMPAGO e a TRAGÉDIA ANUNCIADA PARA O INVERNO 2012.

SEQUESTRO RELÂMPAGO

Esta é a foto de localidade chamada Baixinha, situada entre o EIA e o Borralho.
Estão acontecendo sequestros e assaltos nesta localidade
Para ser mais específico aconteceu o caso do sequestro relâmpago de dois pastores do Borralho, onde um deles ficou de refém, até que o outro conseguisse a importância de R$1.000,00 no dia  22/07/2011:
Houveram diversos assaltos no 10/08/2011 onde duas moças e um rapaz foram abordados e tiveram roubados todos os seus pertences às seis horas da manhã.
Na estrada que liga Borralho à Tabatinga foram assaltados os professores da escola Padre Miguel dia 09/08/2011 às cinco horas da tarde, perdendo eles todos os seus pertences.
Estes indivíduos mascarados atacam à pé ou de moto com capacete, não se sabendo se se trata de uma gang ou de grupos diversos.
A  comunidade está assustada e pede ajuda às autoridades competentes.

A TRAGÉDIA ANUNCIADA
O acostamento da Estrada de Aldeia precisa ser repensado e a velocidade na estrada controlada.


Vejam as fotos de hoje:
- caminhão quebra a barra de direção logo após a curva do S e poderia ter acidentado transeuntes, carros em movimento ou estacionados, inclusive ônibus escolares.
Vejam o acostamento


Outro assunto que deve ser levantado e aproveito a ocasião em que o DER quer promover melhorias nesta estrada e pede sugestões, para apresentar grandes oportunidades de ganho na segurança, para todos os moradores de Aldeia: motoristas, transeuntes, alunos, ciclistas e motociclistas.
Vamos mostrar um local, filmado no mês anterior, entre a Biblioteca Pública de Aldeia e a Escola Major Lélio. Ainda não aconteceu uma calamidade neste local, mas com certeza acontecerá no próximo inverno, apesar das reclamações dos moradores e carta dirigida ao DER pela Escola Internacional de Aldeia, quanto ao conserto ou modificação da galeria que entope com a areia e provoca a retenção da água.
Vejamos e julguem vocês mesmos este pequena parte dos vídeos em nosso poder









CONTRIBUIÇÕES
Aqueles que quiserem contribuir para este Blog podem enviar os artigos para joao_cunha2000@yahoo.com.br







segunda-feira, 8 de agosto de 2011

Notícias de Aldeia- VOZES DE ALDEIA- Estacionamento PE-27

VOZES DE ALDEIA

No domingo 07/08/2011 aconteceu a primeira apresentação do VOZES DE ALDEIA, durante a comemoração da posse do novo Presidente no Rotary Club Aldeia no Condomínio Bosque Águas de Aldeia. Este coral capitaneado por Ligia Fryer, Fábio e Rose foi muito aplaudido devido a beleza dos números apresentados. Se reúnem todas Quintas-Feira na Escola Internacional de Aldeia às 19 horas e estão aceitando novos participantes.


Tomou posse como novo Presidente o Sr Iracildes Cavalcanti em substituição a Geraldo Pinheiro.


Posse da nova rotariana Heloisa Barza proprietária da Lavanderia Aldeia telefone 34597207, no km 09km da Estrada de Aldeia e no Shopping Camaragibe na Belminio Correia fone 34565506.



FLAGRANTES DO ACOSTAMENTO OU ESTACIONAMENTO DA PE-27


Dica para nossos vereadores: lei para que negócios na Estrada de Aldeia tenham obrigatóriamente estacionamento, ou é só uma questão de fiscalização da Prefeitura de Camaragibe ou do DER

sexta-feira, 5 de agosto de 2011

Notícias de Aldeia - CAVALOS NA PISTA- Edição extra

Imaginem a moto da postagem "ALDEIA A ESTRADA DA MORTE" se chocando com estes dois cavalos. Ou a caminhonete em alta velocidade !
Na verdade morrerão três cavalos: os dois cavalos fotografados e o condutor da moto ou da caminhonete OU DE QUALQUER OUTRO CARRO QUE VENHA À SE CHOCAR COM ÊLES. Pode ser você ou alguém de sua família! Ou da família da autoridade omissa responsável por coibir tais fatos.
Este flagrante foi documentado na entrada do Oitenta às 20;30 hs. Resta saber à quem pertencem e responsabilizar o proprietário dos cavalos que dolosamente expõe todos a um acidente fatal. Normalmente estão por lá todos os dias no mesmo horário.
Alguém ja viu um choque entre um cavalo e um veículo? O cavalo CAI COM SEUS 300 KG no colo do motorista matando-o. Aqui mesmo em Aldeia no km 05, anos passados, vimos um acidente de uma caminhonete Chevy com um cavalo  e sua montadora, uma linda mocinha e tanto ela quanto o motorista e o cavalo morreram.
Peço à quem souber endereçar esta postagem para a Delegacia de Polícia Cívil ou para alguma autoridade da Polícia Militar que o faça.  O dono destes cavalos deve ser chamado a sua responsabilidade.

Por causa do escuro e da côr dos cavalos não conseguimos vê-los, mas estão lá.
Alguém sabe a quem me dirigir para denunciar esta situação.
Tinha me comprometido a postar este blog duas vezes na semana às segundas e quintas, mas é um assunto urgente para prevenir toda população.

quinta-feira, 4 de agosto de 2011

Notícias de Aldeia- A ESTRADA DA MORTE


Ciclista e pedestre têm que entrar na pista pois o acostamento "ciclovia" está com enormes poças de lama.Muitos já morreram ao fazerem isto.



Se encontra de tudo desde os vagarosos com pneu furado, impedindo a passagem e forçando a ultrapassagem, colocando em risco todos os outros carros



Ou carrões em altíssima velocidade transportando suas motos!! Pressa para se divertir!
E o ônibus da concessionária de serviço público em velocidade proibida!
Perigo !


Moto em ultrapassagens perigosas e em velocidade.


Passou o quê? Moto ou avião?

Para melhorar a cidadania em Aldeia temos que começar um trabaho de conscientização do que é cidadania e do que é Democracia.
Cidadania para reclamarmos dos erros de nossas autoridades quando não fazem a sua obrigação e para que respeitemo-nos uns aos outros.
Democracia para termos liberdade de ir e vir sem perigo de morte.

VOU CONTINUAR A FAZER FLAGRANTES E PUBLICÁ-LOS ÁS SEGUNDAS E QUINTAS NESTE BLOG. QUEM QUISER COLABORAR É SÓ MANDAR OS VÍDEOS E FOTOS. 

P.S. Neste dia 02/08/2011 não foi vista nenhuma autoridade de trânsito até o km 10






quarta-feira, 27 de julho de 2011

Aldeia dos meus sonhos-A ESTRADA DE ALDEIA

  A chamada estrada de Aldeia PE-27 foi construída na época da segunda guerra mundial para acampamento de tropas em local afastado de Recife mas com fácil acesso à esta cidade.
Hoje o SIMINIC tem forte presença na região e conta com uma das maiores reservas de Mata Atlântida de Pernambuco pois preservam e reflorestam, mas o acesso ao Recife já não é bom em função da dificuldade de acesso à estrada.
  Para raciocinarmos junto postei vídeo sobre a estrada ao bairro onde Daniella mora em Göttingen e fluxo de carros na área. Tem duas mãos e uma faixa para ciclovia.
Nesta época do ano as escolas estão em férias e muitas famílias saíram para viajar e lógicamente o tráfego é muito mais denso do que o apresentado e também porque não era hora do rush. Interessante notar que as cidades dão férias em datas diferentes para que as autobahns não fiquem congestionadas.
Podemos considerar um tráfego pelo menos duas vezes mais intenso do que o do vídeo.
Interessante verificar que normalmente não existe congestionamento e os carros mantém uma velocidade constante de 50 km/hora e os sinais são rápidos inclusive o de passagem de pedestres.
Como pode então Aldeia ter tantos congestionamentos ?
Não é por causa da estrada, mas pelos sinais na saída da PE-27 na direção à Avenida Caxangá.
Na estrada a velocidade de 60 km não é respeitada ( 80 - 90 km/h é normal) e por conseguinte acontece o congestionamento nos sinais de trânsito. Não vi ainda o projeto do alargamento da subida da PE 27 e imagino que existirá  viadutos e ou rotatórias de forma a tornar o fluxo mais rápido, acabando com os engarrafamentos no témino da PE 27.
O problema se transferirá para o primeiro sinal da Avenida Caxangá (Padre Cicero) ou para o próximo sinal se não existir outra solução para este fluxo. Talvez com a cidade da Copa em São Lourenço já tenham outras soluções para a região que não tenho conhecimento pois estou em Göttingen.
Afora os congestionamentos o desconforto para quem trafega pela estrada é muito grande:
- caminhões dirigem em alta velocidade com grande perigo para os outros motoristas,motos e biocicletas: entre os mais notados dois irmãos com cargas de frangos são os campeões e em segundo os de materiais de construção e os de transporte de água mineral,
- motoristas embriagados são constantes principalmente aos finais de semana
- motos zigzagueando e bicicletas na pista,
- show de uma Ferrari preta com mais de 130 km/h às 9;00 horas
- motoristas que trabalham em Recife e não querem chegar tarde em seus compromissos,
- transportes alternativos competindo com todos, etc
Acho que a providência mais imediata à ser tomada é estudar a forma de realmente controlar a velocidade e colocar policiais com equipamentos de medição de nível alcoólico (bafômetros) na PE-27.
Outra seria a construção de uma ciclovia como a vista na pista de Göttingen.
É preciso raciocinar se queremos transformar Aldeia em pista de corrida (duplicação de toda pista) ou se queremos preservar ou recuperar o padrão de qualidade de vida e  tranquilidade da localidade (construção de novos acessos).
Sempre disse aos amigos: "Como sou uma pessoa justa, ao morrer irei para o céu com uma condição imposta à São Pedro: ter uma janelinha olhando para Aldeia", Entretanto, no ritmo de transformação atual a localidade está se transformando em um inferno e cancelarei o pedido.

segunda-feira, 25 de julho de 2011

Aldeia dos meus sonhos- Nem tudo é perfeito!



Até agora só tinha visto maravilhas da Alemanha.
Neste final de semana fomos visitar Elfurt a cidade que é a capital da Turíngea na antiga Alemanha Oriental.
A região é muito menos desenvolvida do que a parte ocidental deste país. Existe um programa do governo da Turíngea para desenvolver a região que é muito pragmático: eles colaboram com 40% do investimento, em dinheiro, das empresas que investirem na região. Como consequência esta região é uma das mais desenvolvidas do lado oriental, mas não é bem servida de autobahns, existindo apenas uma. As outras são estradas de mão dupla bem conservadas , sinuosas e perigosas.
A viagem de ida foi ótima e a cidade é lindíssima.
Fizemos o tour guiado à pé pela cidade que serviu para acentuar o respeito que eles têm com o meio ambiente e com a população em geral.
Refiro-me à uma construção de um prédio e que tinham que bombear a água do fundo do pôço da construção até o rio através de tubulação aérea.
Consequência direta deste respeito é água limpíssima do rio visto no início da página.
Na volta o meu genro Marcus foi visitar uma filial da Otto Bock perto de Erfurt e após algumas dificuldades conseguimos localiza-la. Agora ao retornar à Gottingen aconteceram os problemas pois muitas estradas estavam em manutenção, obrigando-nos a procurar outros caminhos.
Em determinado local os navegadores (estávamos com dois) não apresentavam mais a rota que devia ser seguida, a estrada foi ficando estreita, a tarde ficando escura e as curvas cada vez em maior quantidade e perigosíssimas. Éramos quatro Marcus, eu, Sônia e Carolina (minha neta de três anos).Estávamos perdidos de noite, no escuro, os navegadores sem apresentar a rota a ser seguida, cansados e com fome. Apareceu um carro e pedimos ajuda: o rapaz (com tatuagem GERMANIA em todo antebraço) nos infundiu medo (seria um Nazi?) mas seguimos suas instruções. Em seguida ficamos perdidos novamente. Pensei até no lobo mau, me borrando de mêdo! O carro deu sinal de falta de óleo e tivemos que procurar um posto que por sorte encontramos. Completado o nível (o carregamento de óleo do Audi A2 é pela frente da carroceria e eu nunca teria achado) caímos na estrada novamente. Rodamos muito sempre em direção ao nordeste (local onde Göttingen deveria estar) e duas horas depois encontramos um sinal que indicava a cidade que estávamos querendo chegar.
Chegamos mais de meia-noite, tendo gasto cerca de 4 horas na aventura. Lembrei-me da universitária que foi morta ao procurar o caminho que devia seguir em Aldeia. Pois é, aqui nos igualamos com a Alemanha: sem sinalização!
Moral da história: nunca arrisque nada, nem em Aldeia nem na Alemanha!

sexta-feira, 22 de julho de 2011

A ALDEIA DOS MEUS SONHOS - Velocidades Permitidas GöttingenxAldeia

A segurança nas ruas de qualquer cidade alemã é impressionante.
Os carros mantém nas vias locais a velocidade de 30 km/h e nas vias coletoras 50 km/h.
Isto é fantástico! Dá uma tranquilidade espetacular ao pedestre que além de não sentir poluição sonora, a poluição dos motores em baixa rotação é muito reduzida. Some-se à isto o fato da farta arborização em todas as ruas e também nos jardins particulares e o efeito do trânsito não é percebido nem pelos transeutes, nem por seus moradores. O barulho de motores acelerando rápido, as buzinas, os freios intempestivos não pertubam a tranquilidade dos pedestre e o descanso dos moradores.

Achei que tinha descoberto a pólvora e ia sugerir aos amigos encabeçarmos uma campanha para alterar nossa legislação e implantarmos estas regras no Brasil.

Para minha surpresa e decepção (e desconhecimento também) a lei no Brasil também é boa.
Vide abaixo transcrição da última alteração do Código de Trânsito Nacional
Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito.
§ 1º Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:
I - nas vias urbanas:
a) oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido:
b) sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais;
c) quarenta quilômetros por hora, nas vias coletoras;
d) trinta quilômetros por hora, nas vias locais;
II - nas vias rurais:
a) nas rodovias:
1) cento e dez quilômetros por hora para automóveis e camionetas;
1) 110 (cento e dez) quilômetros por hora para automóveis, camionetas e motocicletas; (Redação dada pela Lei nº 10.830, de 2003)
2) noventa quilômetros por hora, para ônibus e microônibus;
3) oitenta quilômetros por hora, para os demais veículos;
Comparação entre as velocidades permitidas na Alemanha e no Brasil:

Velocidades permitidas nas vias urbanas em km/h
Alemanha Brasil
Vias de trânsito rápido .Alemanha 60 Brasil 80
Vias arteriais..................Alemanha 60 Brasil 60
Vias coletoras.................Alemanha 50 Brasil 40
Vias locais ......................Alemanha 30 Brasil 30
Que enorme decepção e desconforto senti com a contastação de que nossas leis são adequadas, nós é que não as cumprimos muitas vezes por desconhecimento, nossas autoridades são ineficientes e nós cidadãos de m.....
Gente PRECISAMOS ACORDAR E ACORDAR NOSSAS AUTORIDADES
A COPA VEM AÍ E VAMOS PASSAR VEXAME!!

quinta-feira, 21 de julho de 2011

Aldeia dos meus sonhos - Transportes

Aldeia passa por grandes dificuldades de acesso, sendo sua estrada perigosa, muito mal sinalizada, praticamente sem policiamento e com motoristas irresponsáveis dirigindo embriagados, principalmente nos finais de semana.
Visto existirem diversos municípios na área convencionada chamar-se Aldeia, e o seu policiamento ser de responsabilidade das prefeituras, é difícil ver viaturas ou guardas de trânsito.
Muitos acidentes graves e envolvendo bicicletas, motos, carros, caminhões e pedestre fazem parte do cotidiano da população.
A dificuldade de sair da região é muito grande e os engarrafamentos constantes e desagradáveis.
Depois de muito esforço você chega ao início da Avenida Caxangá e começa outro suplício.
Vamos comparar com o que acontece em um lugar planejado.
De qualquer cidade alemã você tem acesso rápido (e opções de estradas) para se dirigir a outra cidade, aeroporto, porto ou o que quer que seja seu sistema de transporte .
Os aeroportos alemães são bons, confortáveis e muito movimentados. O de Frankfurt, por exemplo, tem uma decolagem por minuto: já imaginaram a logística por trás disto?
As estradas federais da Alemanha são chamadas Autobahn e não tem limites de velocidades. Existem trechos onde a velocidade é controlada e isto é sinalizado, por sinal a sinalização e as estradas são impecáveis, mas perigosíssimas se você não ficar bem atento e conhecer todos os sinais de trênsito. Existem algumas regras interessantes: se você vem de uma estrada secundária você tem que acelerar na pista de entrada (cerca de 100 metros) e o motorista da principal tem que lhe dar passagem. Depois o carro seguinte tem prioridade e o próximo volta a dar passagem novamente ao carro que entra na Autobhan:é o sistema ziper. Aliás este sistema também é utilizado na falta de um semáforo: passa um carro de cada lado automática e educadamente.
Você tem que prestar muita atenção ao trânsito e à quem vem atrás e ao seu lado
Clique para ver trecho de uma reportagem
Possuem um excelente transporte fluvial de cargas e passageiros e um passeio pelo Reno Romântico é inesquecível.
O sistema ferroviário é impressionante, não só pela quantidade de passageiros que transporta, mas também pelo volume do transporte de cargas.
Você pode optar pelo trem rápido e direto ou pelo normal com paradas. Você que escolhe o tempo que quer usar e o valor que vai pagar pelo conforto que quiser.






Bondes (nas cidades grandes) e ónibus são extremamente pontuais e confiáveis, além de possuírem sistema hidráulico para rebaixa-lo e permitir que seja arriada uma rampa para permitir o acesso de cadeirantes ou incapacitados. Você pode comprar suas passagens antecipadamente, por semana ou mês ou comprá-la diretamente ao motorista (excessões).
Não existem cobradores e você pode andar sem passagens, mas se for pego por um fiscal aleatoriamente terá que pagar 100 Euros: não existem catracas!!!



Bicicleta é um importante meio de transporte, passeio e esporte. Impressionante o número de pessoas que utilizam este meio de transporte: desde idosos à crianças, desde grávidas à mamães,
senhoras elegantes e estudantes, homens engravatados e trabalhadores braçais, todos utilizam este meio de transporte quer seja pela manhã, á tarde ou à noite.
Todo um sistema de segurança existe para que isto seja possível, desde ciclovias por toda cidade com preferência e sinais próprios ao respeito do motoristas dando sempre priotidade ao ciclista.
É um problema seríssimo atropelar e apenas machucar levemente um ciclista.
Em Aldeia o ciclismo é uma aventura e poucos se arriscam a ir trabalhar em Recife utilizando sua bicicleta.
Com a Copa do mundo se aproximando devemos tomar conhecimento dos projetos e influir para que êles resolvam nossos grandes problemas de trânsito, não só de Aldeia como de todo Recife.

terça-feira, 12 de julho de 2011

ALDEIA DOS MEUS SONHOS - SINALIZAÇÃO

Os sinais são importantes, precisos e são obedecidos rigorosamente. Tudo funciona pelos sinais, a comodidade de saber quando vai chegar seu ônibus, os locais para travessias, os locais de perigo, os de atenção, etc.Para exemplificar selecionei alguns. Muito longe de nossa realidade!


O tempo de espera para cada ônibus. Chegam pontualmente!
Perigo, obras!
Respeito às vagas de aleijados e grávidas. Idosos não tem prioridade nem em estacionamento, nem em lugar algum!
A arrumação dos carros,

Informações sobre a zona, o que pode ou não trafegar

A situação dos estacionamentos sobre vagas.
As direções à escolher.

A faixa de prioridade das bicicletas, CUIDADO elas voam!
Os horários e direção dos ônibus,
A parada do ônibus.
Aonde e
como estacionar e velocidade máxima da rua.
Então, até os cachorros obedecem!

ALDEIA DOS MEUS SONHOS- Bicicletas Göttingen x Aldeia

Idosa esperando o sinal abrir.






Estacionamento de três andares com lavajato.
Estacionamento externo à Estação de Trens

Hoje vamos falar sobre Democracia: a alemã e a brasileira
Democracia implica na liberdade de ir e vir para todos os cidadãos:
crianças, jovens, idosos, mulheres.
Um dos principais meios de transporte nas cidades alemães é a bicicleta.
Nas ruas principais e avenidas existem ciclovias exclusivas e com prioridade para os ciclistas. Tem prioridade inclusive sobre os pedestre. Utilizam sinalizações para suas manobras e obedecem os sinais de trânsito próprios para bicicletas.
Um dos maiores receios de um motorista é acidentar um e todo cuidado é pouco ao entrar em uma rua, dobrar, etc.
Você pode sair de casa de bicicleta, entrar com ela em um ônibus e ir até a Estação de Trens (Bahnhoff) e viajar levando a sua bicicleta. Isto é liberdade de ir e vir.
Vi crianças, idosos, jovens, mulheres muito elegantes, mães com seus filhos em reboque, enfim toda uma população se movimentando à vontade e se exercitando.
Em termos de velocidade os liomites são de 30 km/hora para ruas transversais e 40 nas mais largas. Quem quiser chegar na hora saia mais cedo!!
Em Aldeia não existe nem sequer uma ciclovia e as bicicletas se esquivam e disputam espaço com os carros e os caminhões apressados. Isto significa que ciclistas não são reconhecidos como cidadãos, nem sequer de segunda categoria: estão sujeitos à sorte de não serem atropelados o que frequentemente ocorre.
Como não existe possibilidade de se locomover com bicicletas, a solução para muitos é disputar o trânsito de moto.
E assim se estabelece o caos bicicletas, motos,carros e caminhões disputando um pedacinho de pista: acidentes constantes com vítimas fatais.
Para tornar ainda pior a situção não existe fiscalização de velocidade (apenas duas lombadas eletrônicas para 19km da PE 27) e os motoristas dispõem da pista para demonstração de altas velocidades: inclusive de uma Ferrari preta que todos os dias faz uma apresentação à mais de 120 km/hora. Podemos citar também caminhões que transportam materiais de construção, de água e de frangos em altas velocidades.
Nos finais de semana soma-se à tudo isto muitos embriagados visto que nestes dias Aldeia é local para muitas confraternizações, comemorações e festas diversas regadas pelo menos à cervejas.
Que Deus nos guarde.
O que podemos fazer?
Temos que fazer algo!
Teremos que fazer bloqueios para chamar atenção das autoridades?
Teremos que fiscalizar e filmar o trânsito e enviar para as autoridades que deveriam estar fazendo êste trabalho?
Temos que sensibilizar as televisões para o problema?
O que mais?
Sinceramente,aqui na Alemanha me sinto realmente tranquilo, é muito diferente!

segunda-feira, 11 de julho de 2011

ALDEIA DOS MEUS SONHOS - Aproveitamento de área de preservação ambiental




Se acessarem o Google Earth da cidade de Göttingen sobre a região que estamos mostrando verão um grande lago onde os moradores podem praticar os diversos esportes náuticos como remo e barcos à vela. Instalações apropriadas para todos estes esportes.
Ao lado esquerdo, um pouco mais acima, um grande centro desportivo com um campo oficial de futebol, outro de grama artificial para crianças e outro para meninos. Tudo isto com treinadores e preparadores físicos. Vamos ficar sempre nos 3x4!
Mais para a direita marcadores indicando os Condomínios de jardins, a casa de Daniella, o ponto onde iniciamos o passeio e o local da placa, a comporta e novamente o Lago.
Os campos abaixo da foto são utilizados para plantações, bem como para esportes: caminhadas, marcha, passeios de bicicletas, socialização e treinamentos de cachorros e esportes com o forte vento.
OU SEJA a área é utilizada com diversas finalidades, econômicas, esportivas e de lazer.
Isto se chama DEMOCRACIA onde o bem comum é utilizado por todos.
Será que algum dia poderemos sonhar com algo remotamente parecido com isto?
Depende de nós intervirmos nos processos através de ações, interações, projetos, cobranças de nossas autoridades: participação ativa da sociedade

quinta-feira, 7 de julho de 2011

A ALDEIA DOS MEUS SONHOS-Aldeia x Göttingen -Áreas de Preservação Ambiental

Estou morando durante o mês de julho de 2011 na casa de minha filha Daniella, no bairro Treuenhagen na cidade de Göttingen, Niedersaxen, Alemanha.
Göttingen como toda cidade é dividida em bairros e ao lado vemos o mapa do bairro de Treuenhagen mostrando a divisão das áreas, destinadas à moradias, comércio, plantações, condominios, parques e fábricas.
Mesmo nas áreas residenciais o verde é abundante com muitas árvores todas do mesmo tamanho e tipo.
Aqui tem muito mais verde do que Aldeia, e também é uma área de proteção de mananciais.
Para melhor comparação vamos dividir êste relato em diversas secções e nos deter inicialmente na questão da utilização e conservação das águas.






Não é apenas a água dos telhados que é coletada, mas toda água de chuva que cai nos jardins, ou melhor condomínio de jardins e nas ruas. Sim exatamente : condomínio de jardins.
Êste é o apartamento de Daniella (Am Markgrabe 16). No final da rua, em ambos os lados encontraremos destes condomínios.
Este sistema é definido pela Prefeitura desde sua localização e regras de funcionamento. Você não pode morar e sim apenas plantar fruteiras ou cultivar verduras e flores. Existem pequenas casas para guarda de ferramentas ou utilização diurna. No momento em que passava um casal deliciava-se com um churrasco
Os alemães têm paixão pelo trabalho com a terra.
Os sogros de Daniella plantam toda a verdura que consomem e criam galinhas de postura e cuidam de macieras, pereiras e outas frutas. Eles têm mais de 85 anos de idade: o exercício lhes faz bem, bem como uma alimentação sem agrotóxicos.



Este é condominio chamado Rosengarten e é enorme e muito bonito








Pois bem, toda esta água coletada (dos telhados, das ruas, dos jardins e a dos campos, conforme mostrarei posteriormente, formam belíssimos riachos que depois se transformam em um belo lago. Pode-se ver então a, vamos dizer assim, a fabricação de um rio.
A foto ao lado é o ponto de partida desta aventura.
Após percorrer cerca de 1 km (ao longe o ponto de partida) chegamos em um ponto onde se encontra uma das placas explicativas da destinação das áreas adjacentes.













Surge um riacho que logo chegará em uma comporta que coleta também a água de outros riachos.

Após esta comporta o rio está mais caudaloso e forma um belíssimo lago.


Depois mostraremos esta parte.

Aldeia é uma região com muitos municípios que fornecem água para o sistema de Botafogo resposável pelo abastecimento da zona Norte do Recife e outros municípios contíguos.Daí a grande dificuldade de dar um trtamento uniforme no contigenciamento, proteção e ou gerenciamento das águas. Quando digo Aldeia me refiro a região de serra composta pelos municípios de Camaragibe, São Lourenço, Paudalho, Recife, Goiana, Igarassú e Paulista.
Existem leis protegendo o lado direito (vindo de Recife), definindo os tamanhos das glebas e sua utilização, mas que não atingem o seu objetivo devido a falhas no processo.
Bibliografia